Chiếc xe hiệu suất cao nàyDrone Motor.được thiết kế để kiểm soát chuyến bay vượt trội trên nhiều ứng dụng khác nhau.Động cơ máy bay không người láicung cấp công suất tăng cường trong khi tối ưu hóa tiêu thụ năng lượng, cho phép kéo dài thời gian bay và cải thiện hiệu suất tổng thể của máy bay không người lái ngay cả trong điều kiện đòi hỏi.
Với mộtĐộng cơ chính xácvà vật liệu cao cấp, động cơ đảm bảo quay trơn tru với sự rung động tối thiểu cho sự ổn định bay đặc biệt.Cấu trúc nhẹ và tiêu thụ năng lượng thấp làm cho nó lý tưởng cho các ứng dụng UAV đa dạng.Từ chụp ảnh hàng không chuyên nghiệp đến hoạt động kiểm tra và giám sát công nghiệp.
| Mô hình động cơ | KV Value | Slot và Pole Count | Resistance (mΩ) | Motor Dimensions (mm) | Đường kính trục (mm) | Trọng lượng (g) | Rated Voltage (Lipo) | Maximum Continuous Power (W) | Tối đa dòng điện liên tục (A/s) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3515 | 400 | 12N14P | 115 | φ41.9 nhân 40.5 | 4 | 170 | 6S | 875 | 35/30 |
| 4110 | 340 | 12N14P | 150 | φ47.5 nhân 37.5 | 4 | 165 | 6S | 800 | 32/30 |
| 4110 | 400 | 12N14P | 107 | φ47.5 nhân 37.5 | 4 | 165 | 6S | 1125 | 45/30 |
| 5212 | 280 | 24N28P | 74 | φ59.0 nhân 37.5 | 4 | 260 | 6S | 800 | 36/30 |
| 5212 | 340 | 24N28P | 67 | φ59.0 nhân 37.5 | 4 | 260 | 6S | 1032 | 465/30 |
| 6212 | 180 | 24N28P | 102 | φ69.3 nhân 40.0 | 4 | 323 | 12S | 1680 | 38/30 |
| 6212 | 300 | 24N28P | 49 | φ69.3 nhân 40.0 | 4 | 323 | 6S | 1100 | 495/30 |
| 6212 | 340 | 24N28P | 50 | φ69.3 nhân 40.0 | 4 | 323 | 6S | 1250 | 56/30 |
| 6215 | 170 | 24N28P | 70 | φ69.3 nhân 43.0 | 4 | 375 | 12S | 2175 | 43/30 |
| 6215 | 210 | 24N28P | 58 | φ69.3 nhân 43.0 | 4 | 364 | 12S | 3675 | 73/30 |
| 6215 | 350 | 24N28P | 34 | φ69.3 nhân 43.0 | 4 | 363 | 6S | 1825 | 73/30 |
| 8318 | 100 | 36N42P | 54 | φ91.6 nhân 41.0 | 15 | 635 | 12S | 2500 | 50/30 |
| 8318 | 120 | 36N42P | 37 | φ91.6 nhân 41.0 | 15 | 635 | 12S | 3200 | 64/30 |
